3ª Prova do campeonato Resistência ganha pela equipa FF
3ª Prova do campeonato com muita peripécias e muitos problemas com alguns motores, levam a um repensar para o futuro que motores usar . Para já e depois de problemas graves em 2 dos motores sorteados resolveu-se trocá-los por novos na próxima prova , a fazer de novo sorteio com os motores agora alinhados com 2 novos ( o 3 e o 4 morreram ...)
Relativamente á prova decorreu em ritmo mais lento que o habitual, não se percebeu bem porquê ,ou porque algumas das pistas estavam mais lentas, caso da amarela e vermelha, ou porque os motores andaram menos ...
Feita a qualificação a ordem foi a seguinte : 1º equipa FF com 5,258s , 2ª PLB 5,305s, 3º SPM com 5,316s , 4º SCCL com 5,402s , 5º Algarve SC com 5,535s, 6º Speed Kings 5,569s, 7º Adrenaline com 5,863s. Já aqui se notava alguma disparidade de motores que não permitiam aos 2º e 3º chegar mais à frente, pois habitualmente discutem as polepositions .
Iniciada a prova sai na frente a equipa SPM com um andamento forte em crescendo que lhes permitiria fazer menos por volta que na qualificação ( 5,255s) contudo uma roda saltou após um embate e daí para a frente foi uma cremalheira arrasada devido a uma pancada e esta equipa ao perder nisto umas 60 voltas ficava irremediavelmente fora da luta , deixando para as equipas SCCL , PLB e FF a disputa do 1º ugar . O Algarve começava muito lento queixando-se do motor e Speed Kings já rápidos a tentarem ombrear com os outros , sendo que a Adrenaline lenta ainda tentava chegar ao ritmo .
Na segunda calha entrava ao serviço a equipa FF que com um carro muito bom e motor excelente não dava daí para a frente grandes hipóteses aos demais. Nesta 2ª Calha começava a notar-se graves problemas de motor para as equipas PLB e SPM que se arrastavam , e Algarve milagrosamente exibia um motor Altamente !!! forte , Speed Kings muito rápidos denotavam já alguns problemas de carroçaria , ( para quando esta equipa apresenta uma boa carroçaria bem reforçada ! ) pois andamento têm para melhores resultados . A Adrenaline tinha um bom motor mas andavam com alguma cautela pela pouco treino sobre esta pista .
Daí para a frente foi uma luta directa entre FF e SCCL os lideres do campeonato mas chegados á calha amarela SCCL viria a perder muito tempo e estava tudo resolvido ...
No final grande luta ainda entre PLB com um carro a arrastar-se e Speed Kings taco a taco com vantagem para PLB pois Speedkings com n problmas de carroçaria não conseguiam seguir mais , também estre Algarve Sc e SPM se esboçou alguma luta mas outras avarias levaram a que Algarve ficasse com o 5º lugar e SPM o 6º deixando a Adrenaline em 7º lugar .
DE facto este problema com os motores é grave e está a adulterar este campeonato , pois por sorte as equipas SCCL e FF Têm sempre vindo a apanhar os bons motores ( do 5 para o 7 .. ) e os outros apanharam com as tartarugas ...Não tirando o mérito aos pilotos dos lideres ,contudo é demais evidente que esta situação não é boa para manter a competitividade . Parabém ao Fernando Santos e Chambel que saltam para a liderança do campeonato destacados e vamos á 4ª prova que se espera seja mais renhida ...
Resultados :
1ºequipa FF 1578 voltas , best stint 268 voltas melhor tempo 5,232 s
2ºequipa SCCL 1508 V , best stint 261 voltas , melhor tempo 5,382s
3ºequipa PLB 1480 V , best stint 260 voltas , melhor tempo 5,334s
4ºequipa Speed Kings 1439 V , best stint 254 voltas , melhor tempo 5,385s
5ºequipa Algarve Sc 1388 V , best stint 250 voltas , melhor tempo 5,310s
6ºequipa SPM 1360V , best stint 252 voltas , melhor tempo 5,255s
7ºequipa Adrenaline 1216 V , best stint 231 V, melhor tempo 5,922s