Reportagem da 1ª prova Campeonato Resistencia JK
Realizou-se hoje dia 21 a 1ª prova deste campeonato de Resistência com a presença de 7 equipas. Neste formato optou-se por carros tipo jk rtr mas com chassi X21 e motor hawk retro sorteados. As carroçarias deverão ser tipo LMP ,ou GT1 para limitar a performance e dar alguma beleza á competição .Próxima prova dia 11 de Fevereiro.
Sorteados os motores e montados os bólides deu-se inicio á qualificação que deu o seguinte resultado por ordem de performance :
Motores utilizados na 1ª prova : SPM-nº1 , PLB- nº 2 , Speed Kings -nº 3, SCCL- nº4, FF - nº 5 , Algarve -nº 6 , Adrenaline - nº 7 , na próxima prova usam o motor a seguir no Nº.
1º - equipa FF( fernando Santos e Chambel ) tempo 5,255 s , 2º equipa SPM ( Salreu , Pontes e Max ) 5,357s , 3º equipa PLB ( Pedro, Oliveira e Carmelo) 5,373s , 4º equipa SCCL( Ramalho, Ivo e Inácio 5,468s , 5º equipa Adrenaline ( Rui Costa, Chaves , Ramos) 5,887s , 6º equipa Speed Kings( Artur, Judice) 5,917s, 7º equipa Algarve Sc (Vitor Belo , Mario )6,389s .
Nesta fase notava-se já ao que vinham , e a sorte dos motores (mais rápidos ) caía nas equipas FF, e SCCL com as equipas SPM , Adrenaline e Algarve Sc a ficarem com as favas dos motores mais lentos ,ou menos rápidos...em RPM e torque.
Iniciadas as hostilidades tomaram a dianteira da prova com andamento forte as equipas SCCL e PLB , mas nesta 1ª ronda houve muita mocada !! que prejudicou algumas equipas nomeadamente a equipa SPM que via o seu carro ficar quase como chapéu de um pobre ...por n vezes devido ao despiste de outros carros , foi uma aventura . Para a 2ª ronda entrou já a equipa FF que mostrou logo um andamento fora de alcance dos restantes, deixando ás equipas SCCL e PLB a luta pela 2ª posição. A equipa Algarve SC mostrava alguma prudência de andamento , maior que o potencial do carro que parecia bom, a equipa Speed Kings após embate forte acaba de matar um motor ! e teve de o trocar perdendo muito tempo , a Equipa Adrenaline estando a mais lenta de todas onde se nota falta de treino nesta pista , ía andando mas com algumas saídas , a equipa SPM fazia uma calha fraca com muitas saídas e perdia aqui hipóteses de lutar pela frente , e a PLB seguia forte na peugada da SCCL .
Com o andar da prova e lá para a calha 4 começam as trocas de pneus para as equipas que optaram por iniciar com pneus mais baixos ( SPM , FF , PLB ) e esta guerra foi ganha pelos SPM com apenas 6 voltas perdiddas para trocar os pneus ...
O panorama nesta fase era o mesmo FF na frente destacada , seguida de SCCL e PLB em grande luta e SPM a espreitar algum deslize destes , os restantes começavam a atinar e já se conseguia andar sem grandes toques . Na calha final machadada na equipa PLB com avaria lenta de cremalheira que os faria perder algumas voltas e abortar o assalto ao 2º lugar , já a equipa SPM quase por milagre começava a dar cartas e tornar-se-ía a equipa mais rápida no final fazendo mesmo a volta mais rápida da corrida 5,143s , se a prova durasse mais uma calha ....
Parabéns a todos os participantes pelo empenho revelado , ás vezes demasiado :) , e venha a próxima prova agora com troca de motores que poderá mudar este panorama . RESULTADOS :
1º equipa FF total 1575 voltas 25 pontos
2º equipa SCCL total 1552 voltas 22 pontos
3º equipa PLB total 1533 voltas 19 pontos
4º equipa SPM total 1490 voltas 17 pontos
5º equipa Speed Kings total 1366 voltas 15 pontos
6º equipa Algarve SC total 1360 voltas 14 pontos
7º equipa Adrenaline toatal 1317 voltas 13 pontos
Venha a próxima dia 11 de Fevereiro , QUEREMOS DESFORRA ...