Resultados de Provas

Resultados Do Chalenge Playslot 2021

ver o ficheiro anexo 

3ª Prova de Resistência do campeonato Playslot / Adrenaline foi ganha pela equipa Playslot 2 com Berardo Carmelo e Luis Oliveira a dominarem calmamente os demais .

Desta vez só 4 equipas compareceram , as 2 da Playslot 1 da Adrenaline e a Mix . Nas qualificações cedo se verificou que o carro da Playslot 2 estava muito bom e os demais nem por isso , o carro da Plaayslot 1 estava tão mau de aderência que faria a equipa optar porr mudar os pneus no inicio da prova . Os resultados da qualificação foi o seguinte . 1º  Playslot 2 com 5,751s , 2º Playslot 1 com 6,224s  , 3º Adrenaline 1 com 6,294s  e 4 º Mix com 6,297s , ou seja , muita diferença para o carro da Playslot2  que estava muito bem afinado .

Dado o inicio da prova a equipa playslot1  ( Fernando Pontes e Pedro Clemente ) opta por mudar logo os pneus na tentativa de ir buscar aderência , mas tal não fez grande efeito pois o defeito deveria ser mesmo do carro empenado ou algo pior . A Palyslot 2 arranca para o 1º lugar e nunca mais viria a ser incomodada , mantendo a Mix com o Francisco Chambel e o Fernando Santos a  distância confortável . A Adrenaline com o José Judice  e Rui Costa andavam bem e estavam em 3º . 

Na 2ª calha o Carro da Playslot 1 continuava muito deslizante e inseguro e mesmo na pista melhor a verde , o tempo não baixava grande coisa estava a prova irremediavelmente perdida , era lutar  pelo menos pelo 3 º lugar .. alguma reacção da equipa Mix mas a Playslot 2 com o Oliveira ao comando não dava grandes chances e assim também aqui se via que era muito complicado ( salvo algum problema mecânico ) vencer a Playslot2 neste dia .

A prova decorreu bem sem grandes paragens e o andamento da Adrenaline 1 era já algo inferior á Playslot1 e como tal dava-se a recuperação do 3º lugar que iria assim até final.  A Luta entre Mix e Playslot  com o Fernando e o Carmelo a darem o melhor ía-se desenrolando , diferença de 24 voltas , mas sempre controlado pela equipa Playslot2 . O carro da Adrenaline 1 teve um problema e teve de parar para reparações , sentenciando assim o 4º lugar final .

Não houve grande história para contar desta vez , a pista estava mais lenta , e queremos agradecer a pistagem do Amigo Mateus e a boa condução desta vez do Rui Costa que não podia fazer muito melhor .

No final a vitória foi bem entregue só havendo um problema , pois a equipa Mix andou com o motor errado , na próxima prova tem de andar com o nº 6 . Decidiu-se no final que os motores vão ser revistos e mudados os carvões para manter o bom andamento .

REsultados :

1º Playslot2  ( Carmelo, Oliveira )  1152 voltas  melhor volta 5,851s  melhor calha 195 V 

2º Mix    ( Fernando , Chambel )  1122 voltas , melhor volta 5,775s , melhor calha 193 V 

3º Playslot 1 ( Pontes / Pedro )     1061 voltas , melhor volta 5,981s  , melhor calha 181 V 

4º ADrenaline 1  ( Rui / Judice )    848 voltas , melhor volta 6,177s , melhor calha 175 V 

parabéns a todos e venha a próxima na Adrenaline 

2ª Prova do campeonato Playslot/ Adrenaline ganha pela equipa Playslot1  com Fernando Pontes e Pedro Clemente , que dominaram a 2ª prova e empatam no cimo da classificação com a Playslot 2

Dia 16 de Fevereiro , enfim a 2ª prova , depois de n adiamentos por causas várias , desta vez compareceram 5 equipas . 

Na qualificação seria Fernando Pontes ao comando do carro Playslot1  a fazer o melhor tempo e pole-position : com 5,732s , seguido de Luis Oliveira da Playslot 2 com 5,878s , e da Mix com 5,943s , seguiram-se as Adrenaline 2 com 6,056s e Adrenaline 1 com 6,424s.

Verificava-se que os carros mais equilibrados eram os 3 primeiros da qualificação sendo os motores mais rápidos os das equipas Playslot2 e Adrenaline 2, mas não por muita diferença , uma vez que estes motores são muito iguais em si .

Iniciada a prova coube á equipa Playslot 1 com Fernando Pontes ao comando na pista 1 de fazer logo a diferença vencendo a 1ª calha com quase  20 voltas de avanço para o seguinte carro , nesta fase andava tudo um pouco a apalpar os carros , falta de aderência , patilhas mal colocadas etc ..

Iniciada a 2ª calha  , e os problemas do carro da Mix com Fernando Santos ás aranhas com falhas de contacto , o Oliveira na Palyslot 2  a tentar recuperar , a equipa Adrenaline 2 com o Hugo Chaves abraços com uma avaria de um fio dessoldado , a equipa Adrenaline 1 com o saudado regresso do Rui Costa ás corridas após uma grande intervenção cirúrgica ( Ainda bem que tudo está a correr bem amigo ) , Agora na Playslot 1 era o Pedro Clemente que marcava o ritmo na pista 3 e aumentava auinda mais a vantagem já conseguida , a luta avizinhava-se renhida entre as equipas Mix e Playslot2 .

Na 3ª Calha, Playslot 1 de novo ao ataque com Fernando Pontes ganhando de novo mais umas voltas aos adversários , parecia que já nada podia tirar a vitória a este carro, tal era o andamento não muito vivo mas seguro . A equipa Adrenaline 2 começava uma recuperação com o José Judice ao ataque e com um carro que andava muito ... estava a prova muito animada e ao contrário do esperado sem grandes toques ! 

Na 4 ª calha o Carro da Adrenaline 1 com o Sr. Raul Guerreiro ao comando já denotava um bom andamento via dos pneus mais baixos , e a equipa Playslot 2 com o Oliveira a puxar ao limite o seu carro começava a recuperar algum espaço para os 1º e a destacar-se do 3º que era a MIX . o Carmelo sofria no canto a ver o Oliveira a puxar muito pelo carro e notando já alguma falha de contacto...Ma Mix o calvário seguia-se com o Chambel e o Fernando a não conseguirem andar depressa sem sairem ..o Pedro Clemente fazia um bom trabalho na pista 6 apesar de terem mudado de patilhas mantinham a concorrência longe ...

Na 5ª calha a Playslot 1 com Fernando Pontes de novo a conduzir e numa calha rápida , deu a machadada final , conseguindo mais de 40 voltas de avanço sobre os demais , e aluta entre Mix e Playslot 2 ía ao rubro a ver quem ficaria em 2º lugar ...A Adrenaline 2 com o H.Chaves ao comando dava show com grande andamento também .

Na 6ª e ultima calha todos partiam com uma dúvida , trocar ou não de pneus ??? pois aluns carros estavam muito baixos e podiam ser penalizados no final ...A equipa Playslot  1 resolveu trocar os pneus ao contrário das outras equipas para se salvaguardar..dado que detinha um grande avanço , a Playslot 2 andava bem e não dava hipótese á Mix  do Chambel e do Fernando Santos de recuperar ao 2º lugar . Na troca de pneus da equipa Palyslot1  deu-se uma situação caricata pois o mecânico ( F. Pontes ) passou-se e não dava com o parafuso do pneu do lado da cremalheira ,,e não conseguio mesmo trocá-lo ( só trocou um pneu )  pois , no final viria a verificar que afinal o parafuso estva do outro lado :) pois o pneus estava ao contrário !!!! mesmo assim deu para ganhar folgados ...UFA ..

Boa prova de todos e , pouca mocada , o que é de enaltecer  , assim sendo no topo do campeonato as equipas Playslot 1 e Playslot 2  seguem agora empatadas com 1 vitória e 1 segundo lugar cada ,,,,Isto promete . A Próxima prova será na pista de madeira da Playslot 

           Pos. Pilotos                        Voltas 

 1º Pontes,Clemente ,PlaySlot I        1137 

 2º Carmelo, Oliveira ,PlaySot II       1109   ( volta mais rápida da prova em 5,676s ) 

 3º Chambel, F. Santos , MIX           1085

 4º Chaves. Judice ,Adrenaline2     1051 

 5º Raul, R.Costa Adrenaline 1           918     

1ª PROVA do Campeonato de Resistencia Playslot / Adrenaline  1/32 chapas  foi ganha pela equipa Playslot2 com Carmelo e Oliveira aos comandos .

Dia 15 de Dezembro de 2018 deu-se inicio a este novo campeonato , com a participação de 5 equipas , contudo , uma delas a Adrenaline 1 não viria a participar nesta prova por falta de um elemento .

Os carros com base nos JK de 1/32 e motores Proslot 4002 ( sorteados ) , e com carroçaria Audi R15 , são de alguma forma rápidos e competitivos e a prova de 2 horas , mostrou que também são fiáveis .

Deu-se inicio á qualificação onde o carro mais rápido foi o da equipa Playslot 1 ( Fernando Pontes e Pedro Clemente , com este ao comando fazendo a pole com 5,894s , seguido do carro da playslot 2 com Berardo Carmelo e Luis Oliveira no segundo 5,906s , logo seguido pelo carro da Adrenaline 2 com Hugo Chaves e Luis Ramos em 6,157s e por ultimo a equipa MIx com Francisco Chambel e Fernando Santos em 6,221 s .

Iniciada a Prova foi fernando Pontes da equipa Playslot1 quem dominou a 1ª calha com 192 voltas , seguido de Carmelo da Playslot2 com 188 voltas , seguidos de Mix com 170 v e Adrenaline com 162 , Nesta fase o Carro que causava surpresa pela negativa era o da equipa MIX pois estava abaixo das expectativas pois um fio dessoldado fazia-os parar por algumas voltas , a luta de momento estava entre as 2 equipas da Playslot ...

Na 2ª calha entram em acção pela Playslot 1 o Pedro e pela Playslot 2 o Oliveira , e na Mix o Fernando Santos , e na Adrenaline 2 o Hugo Chaves , com forte andamento a Playslot 2 chegava-se á frente , pois o carro da equipa irmã não estava a andar como antes ,,, a Mix com o Fernando ao comando dava show na calha Vermelha ao fazer 203 voltas e andar em 5,5 s ! , a equipa Adrenaline não habiatuada a estes carros e á pista fazia o que podia mas longe já dos outros . Assim sendo a equipa Playslot 2 passa para a frente com 2 voltas de avanço sobre playslot 1 e 9 V sobre a Mix , a Adrenaline vinha já a 53 voltas .

3ª calha e entra Fernando Pontes ao comando de novo do carro Playslo1 , para tentar retomar a liderança perdida , começa a imprimir forte andamento e consegue inverter a liderança por momentos até que o carro começa a dar soluços e sair e parar , não se apercebendo do que se passava vai assim perdendo a Playslot1 muitas voltas até que o carro pára de vez ! era um fio partido , e estava ditada com este azar um não tão bom resultado em prespectiva dado que perderam mais de 40 voltas para solucionar o problema . Indiferentes ao ocorrido a equipa Playslot 2 retomava liderança por 23 voltas sobre a equipa Mix que passava ao 2º lugar , estando agora a Playslot1 em 3º a mais de 40 voltas ...da liderança e a 18 do 2º lugar .

4ª calha a equipa Playslot 1 começa a recuperação para o possivel 2º lugar com Pedro Clemente a andar forte e a ganhar 10 voltas aos 2º s , já a Playslot 2 impávida e serena mantinha a liderança por 735 voltas , a Adrenaline 2 mantinha o 4º lugar mas já a muitas voltas dos lideres .

5ª calha viria a mostrar um novo ataque  da Playslot 1 à MIX com Fernando Pontes e Fernando santos em disputa directa , onde o Pontes recupararia mais 3 voltas , ficando separadas as 2 equipas para a ultima calha por 5 voltas , a Playslot 2 com Carmelo ao comando geria já a corrida .

6ª calha e última , Pedro Clemente tinha a tarefa de levar o carro da Playslot 1 ao 2º lugar e Francisco Chambel de defender esse lugar com as 5 voltas quue detinha de avanço , contudo , o carro da equipa Playslot 1 estava agora muito rápido e a ultrapassagem deu-se no meio da calha , Já a Playslot 2 com o Oliveira ao comando geria bem e sem andar devagar ,, mantinha os outros em respeito .

No final Vitória para a equipa Playslot 2 , bem merecida , pois , sem avarias e bom andamento não tiveram de suar muito ...Vamos agora dia 12 de janeiro para a pista Adrenaline , onde se esperam novos embates e algumas desforras :) 

Resultados Finais da 1ª prova :

1º Playslot2 (B.Carmelo/ L.Oliveira ) 1162 V , best time 5,681s , best stint 199,2 voltas 

2º Playslot1 ( F. Pontes / P.Clemente) 1121 V, best time 5,689s , best stint 196,05 voltas 

3º Mix   ( F. Chambel / F. Santos )      1114 V , best time 5,578s  , best stint  203,34 voltas 

4º Adrenaline 2 ( H. Chaves / L. Ramos ) 1000 V , best time 6,221s , best stint 174,35 voltas 

Agradecimento especial ao sr . Raul Guerreiro que pistou toda a prova e nos ajudou imenso !!

6ª e ultima prova do campeonato de resistência Playslot/ Adrenaline  ganha pela equipa Playslot1  com Fernando Pontes e Pedro Clemente a dominar a concorrência

Como ultima prova havia algumas coisas por decidir , os 4 primeiros lugares do campeonato estavam por fios ... e tudo podia acontecer a Playslot1 partia na frente com 5 pontos de avanço para a Playslot2 e como tal era crucial uma boa prestação na ultima prova para ganhar terreno ou manter , já o 3º e 4º lugares estavam por 1 ponto só, entre as equipas MIX e Adrenaline2 , e como era de esperar foi algo empolgante até final 

Apresentaram-se 6 equipas incluindo a Algarve ASC desta vez representada pelo Fernando Santos e Carlos Antunes , uma vez que o Vitor Belo em convalescença de uma operação não podia estar presente .

Iniciada a qualificação com a equipe MIX logo se viu que a tarefa hoje era complicada para os lideres do campeonato , pois os 5,34s feitos eram bem rápidos .. a equipa Algarve por não estar presente na qualificação foi penalizada com o ultimo tempo e assim passámos á equipa Adrenaline1 com o sr. Raul a fazer 5,4s estava tudo muito rápido.., entra em acção a Playslot1  com Fernando Pontes a fazer muito espremidinho o melhor tempo com 5,308s  de seguida a Adrenaline com o mau motor a fazer um tempo alto e a Playslot2 a ficar-se pelos 5,4s . Estava à vista uma prova complicada para so lideres do campeonato ( Plaayslot1 e Playslot2 ) pois apesar da sempre excelente preparação dos bólides os motores estavam uns furos abaixo em potência ,ou seja iria ser mais difícil que nunca o domínio sobre os restantes carros .

De realçar a presença de 2 novos pilotos , o Ricardo na equipa MIX e o Antunes na equipa Algarve , e sem qualquer graxa diria que espantam pela sua rapidez e adaptação MUITO BOM !

Para o primeiro embate em pista partem a Algarve AsC a Adrenaline2 e a Playslot2  , e os andamentos começaram logo a ser rápidos fazendo valer as impressões registadas nas qualificações . A Playslot 2 com o Luis Oliveira e o Berardo Carmelo  começam a ganhar alguma vantagem apesar de estarem a iniciar nas calhas mais lentas ...a Algarve ASC com o novo elemento ao comando mantinha o contacto e a Adrenaline 2 com o Hugo Chaves e o Luis Ramos  faziam o possível para dominar o fraco motor que lhes calhou.

Com o seguir da prova e entrando o Fernando Santos para o comando do carro da Algarve ASC começa a ver-se o verdadeiro potencial da sua máquina , não só o motor era excelente mas a afinação do carro estava um primor , e com a condução do Fernando logo na 3ª calha chega ás 223 voltas !! ! e passava para a frente , nesta fase entrava em cena a Adrenaline 1 com o Sr. Raul e o Rui Costa a fazerem uma boa prova .

a meio da prova entre em cena a equipa MIX com o Ricardo a  andar muito forte e a ameaçar a liderança da Algarve , contudo Fernando e o Antunes mantinham forte o andamento e em sentido os outros concorrentes , a coisa estava a ficar feia para os CRAQUES  ( Playslot 2 e Playslot1 teriam de fazer valer os seus argumentos mais á frente ou não iam lá :) 

O Chambel na equipa MIX puxava ao máximo o seu caro e entrava em cena a equipa líder do campeonato a Playslot 1 com Fernando Pontes a estabelecer logo na 1ª calha um registo alto que parecia inalcansável para os outros e assim começava a defesa do campeonato ... O equilíbrio entre a MIX e a Algarve era notório nesta fase mas com tendência para um melhor registo da Algarve que com 2 ultimas calhas rapidíssimas se coloca na frente da corrida , o Fernando é um bom Piloto ...

Pedro Clemente puxa o carro da Playslot 1 mais para cima e começa a desenhar-se um cenário complicado para os outros concorrentes , apesar do carro da Playslot1 não ter um grande motor  , mas o bom equilibrio e boa condução estavam a fazer a diferença ...Nas calhas seguintes começou a desenhar-se um quadro  , para a vitória era entre a Playslot 1 e a Algarve e a Playslot2 estava a ter de fazer tudo dentro do possível para se chegar apesar do seu motor também ser algo limitado ...

Até final a equipa Adrenaline 2 definitivamente passa  a Adrenaline 1 e a MIX já sem hipóteses para o pódio , ficava tudo por decidir na ultima calha . O Carmelo andava muito bem na tentativa de chegar ainda ao 2º lugar .

A Playslot 1 partia com 20 voltas de avanço sobre a Algarve ASC e portanto seria para manter andamento sólido , já a Playslot 2 teria de recuperar e fazer 213 voltas para chegar ao 2º lugar , mas apesar do Oliveira ter tentado só fez 212 V ... e assim seriam 3º e entregava á Algarve ASC o 2º lugar , já a Playslot 1 segura no 1º assim continuou até final .

Grandes provas de todos em especial os pilotos mais rápidos , mas todos evoluíram 

Excelentes motores que aguentaram mais de 20 horas a bombar , e foi um sucesso este campeonato a repetir em Outubro mas com os 1/32 JK em moldes parecidos .

Assim sendo a equipa Playslot1 com Fernando Pontes e Pedro Clemente sagrou-se vencedora do campeonato em segundo fica a Playslot 2 com Berardo Carmelo e Luis Oliveira e em 3º a MIX do Chambel .

resultados desta ultima prova :

1º Playslot1  1281 V , best stint 221 V , best time 5,285s 

2º Algarve ASC  1263 V , best stint 223 V , best time 5,301s

3º Playslot2    1262 V , best stint 216 V , best time 5,451s 

4º MIX             1250 V , best stint 218 V , best time 5,370s 

5º Adrenaline 2  1213V , best stint 207 V , best time 5,601s 

6º Adrenaline 1  1175V , best stint 206 V , best time 5,553 s 

de seguida colocaremos os resultados totais do campeonato bem como fotos 

5ª Prova do campeonato de resistência Playslot/ Adrenaline 1/24 ganha pela equipa Playslot2  com Berardo Carmelo e Luis Oliveira que assim se aproximam dos lideres do campeonato .

Realizada dia 5 de Maio esta prova na Playslot contou com as habituais 6 equipas de 2 pilotos .

Havia a curiosidade pela estreia de um novo piloto ( Ricardo ) na equipa MIX , que viria a deixar muito boa impressão ao longo da prova .

Nesta prova haviam algumas dúvidas , seria a equipa Playslot 1 capaz de vencer de novo e assim quase fechar o campeonato ? seria a equipa Playslot2  capaz de contrariar essa possibilidade adiando a decisão para a última prova ? seria a equipa MIx com novo elemento capaz de ombrear com os outros , seria a equipa Adrenaline 2 capaz de se bater para uma boa posição na Playslot ? 

Bom , já vamos ver o que aconteceu ...

Iniciada a qualificação pela ordem do nº do motor coube ao Fernando Santos da Algarve ASC  fazer o primeiro embate com o cronómetro ,, e logo aí a fasquia foi colocada algo elevada... com 5,280s a pista não estava muito aderente e isso podia influenciar os tempos , de seguida a Adrenaline 1 faz 6,295s , e entra a Playslot 1 com o motor nº3 e Fernando Pontes a fazer á quarta volta 5,182s  ou seja o tempo mais baixo desde sempre nesta pista com estes carros , pelo que decidiu parar para poupar o motor e os carvões e devia dar para a POLE ....???

A Adrenaline 2 faz 5,565s  na sua tentativa e de seguida a Playslot 2 com o Oliveira consegue chegar a 5,198 s espremendo ao máximo mas não chegando a 1º ... UFA afinal ainda havia perigo para o pessoal da Playslot 1 .... A Mix faz com o Chambel  5,220 s um bom tempo para o motor nº6 .

Parecia então que os motores e os carros estavam bem competitivos ao fim de 24 HOras de andamento !!!! real ainda estão frescos ...

Iniciada a Prova a equipa Playslot 1 decide começar na calha vermelha e a Playslot 2 na calha verde ( mais aderente e melhor ) com Pontes e Oliveira aos comandos a equipa Algarve com o Vitor Belo  a equipa Adrenaline 2 com o Luis Ramos e MIx com o Chambel , Adrenaline 1 com o Rui Costa .

Dada a Partida o Pontes consegue manter o andamento do Oliveira seguindo-o á distância com cautelas pois a calha vermelha por vezes é aziaga para despistes de outros carros , e no decorrer da prova mesmo assim a equipa Playslot1 consegue chegar na frente com 3 voltas de avanço sobre a Playslot2 , parecia que a equipa do Pontes e do Pedro iria mais uma vez paulatinamente criar vantagem para vencer de novo ...A equipa Adrenaline 2 com o Luis Ramos ao comando fazia uma boa prova na Branca e estava no 4º lugar atrás da MIx com o Chambel a fazer 251voltas na Amarela , o Algarve vinha em quinto com 219V e a Adrenaline 1 com 157 voltas .

2ª Calha entram na Playslot 1 o Pedro Clemente e na Playslot2 o Carmelo ao comando e dá-se um problema com o carro da Playslot2 pois não arranca devido a má colocação do Punho o que leva a paragem e perca de 26 voltas mais para a equipa Playslot1  que mesmo assim não conseguia na calha verde fazer um bom registo não se percebia ainda porquê ...A equipa Mix mantinha o 3º lugar e a Alagrve ASc com o Fernando Santos chegava ao 4º lugar , e começavam a haver mais paragens e toques .

Vamos para a 3ª calha com a Playslot 1 na frente da Playslot 2 por 29 voltas ( ou seja começava já a desenhar-se uma possível vitória ,,,,, ) Entra de novo o Pontes e o Oliveira para as calhas azul e amarela , mas logo de inicio o carro da Playslot1 começa a apresentar falhas de contacto em algumas curvas , ao ponto do Pontes ter de parar 4 vezes para ajustar as patilhas (pensava ele ...) fazendo uma calha miserável perdendo logo para a Playslot 2  umas 16 voltas ... Os restantes lutavam entre a Alagrve e a Mix para o 3 º lugar , com o Ricardo da MIX  ( novo elemento ) a fazer um inicio muito bom ao nivel do pessoal mais batido nestas andanças .. temos piloto !! 

Vamos para a 4ª calha e a Playslot 1 para mal dos seus pecados tinha de mudar pneus ... logo iria de certeza perder o 1º lugar , e assim foi apesar do Pedro Clemente ter feito uma boa calha a Playslot 1 passava a estar em 2º com 3 voltas de atraso !  a Alagarve com o Fernando Santos passava ao 3º Lugar e a Mix perto no 4º lugar , a Adrenaline 1 com o Sr. Raul  arrastava-se com uma cremalheira arrasada e a Adrenaline 2 fazia uma boa prova mas no 5º posto 

5ª Calha Playslot 1 na laranja e Playslot 2 na branca talvez desse para recuperar ... contudo dá-se o drama no carro da Playsslot 1  , começa cada vez a falhar mais( julgava-se que era o motor a dar o berro ..) até que pára por 2 vezes  e resultado nefasto era o fio partido que não se via :)  Tentativa de solução do problema foi complicada pois não soldava o sacana do fio ... e assim perderam mais de 80 voltas !! complicado , até mesmo o 3º Lugar estava perdido já parta a equipa MIX que entretanto ultrapassava o Algarve do Victor Belo . o Chassi da equipa Adrenaline 1  dessoldou-se na área do motor e deu-se o seu abandono . A equipa Alagarve e a equipa Adrenaline 2  também tiveram problemas  ( fios rompidos)  e tiveram algum atraso devido a esses factos  , aliás os sacanas dos fios desta vez deram mesmo chatice !!!

Vamos para a ultima calha com a Playslot2 e o Carmelo calmamentea frente com 68 voltas de avanço para a equipa MIx do Chambel e estes com 6 voltas de avanço para a Playslot 1 . Seria capaz a playslot 1 de ultrapassar na ultima calha a MIX  com o Chambel na sua calha preferida a AZUL ??  , pois ao Carmelo bastava andar devagar a controlar apesar de parecer que o carro já não estava nas melhores condições ...

Começa a calha e o Pedro Clemente inicia uma cavalgada  desenfreada agora com o carro Playslot1 a 100% fazendo valer too o seu potencial e no final recupera o 2ª lugar e faz a calha mais rápida da corrida !! muito bom . e assim sendo a Playslot 2 ganha aproximando-se dos lideres do campeonato , a Playslot 1 faz o 2º lugar e a Mix o 3º com o Algarve a fazer 4º lugar a Adrenaline 2 o 5º e a Adrenaline 1 o 6º lugar . Próxima Prova na pista Adrenaline ainda a ver a data possível em Maio ou Junho .

resultados da 5º Prova :

1º Playslot2  ( Carmelo/ OLiveira ) 1549 V best stint 266 V best time 5,041s

2º Playslot1 ( Pontes / Pedro )   1481 V best stint 272 V , best time 5,038s

3º MIx     / Chambel / Ricardo )  1470 V  best stint 255 V best time 5,182s 

4º Algarve ASC ( Victor / Fernando ) 1394 V best stint 268V best time 5,163s 

5º Adrenaline 2 ( Chaves / Luis )   1374 V best stint 244 V best time 5,398s 

6º Adrenaline1  ( Raul / Rui Costa ) 957 V  best stint 199 V  best time 6,002s 

NO campeonato a Playslot1 segue na frente com 5 pontos mais que a Playslot2  

 e luta feroz entre MIX e  Adrenaline 2 para o 3º lugar separados que estão por 1 PONTO !!

mas estes ainda também podem ganhar o campeonato ....nunca se sabe .

4ª Prova de Resistência Interpistas  Playslot/ Adrenaline  1/24 Ganha pela equipa Playslot1  com Pedro Clemente e Fernando Pontes que assim repetem vitória e vão 3 seguidas ...

Realizada dia 21 de Abril , contou com 5 equipas de 2 elementos , uma vez que o Algarve desta vez não se fez representar . Nas qualificações se percebeu que a pista ou os carros não estavam tão rápidos como na prova anterior aqui realizada na Pista da Adrenaline , cerca de 1 a 2 décimos mais lenta .

Na qualificação os mais rápidos foram a Playslot1 com 5,384 s seguida da Mix e da Plaslot2 já na casa do segundo 5,4 s.

Iniciadas as hostilidades se verificou que a Playslot 2 com o Carmelo ao comando estava muito forte ,a Mix começava a sofrer problemas com o carro ( patilhão solto ) e a Adrenaline 1 com o Rui Costa estava a dar boa conta do recado .

Nas mangas seguintes entram á lide a Adrenaline 2 com o Hugo Chaves a bombar , mas a ficar ainda algo fraco , a Palyslot2 com o Oliveira mantinha a pressão e a Adrenaline 1 com o Sr. Raul mantinha o bom andamento . Entrada da equipa Playslot 1 com o Pontes e logo o ataque á liderança colocando a fasquia alta na calha vermelha com 211 voltas apesar de alguns despistes . Nas calhas seguintes se vai assistir à manutenção de posições e face aos resultados começa a desenhar-se uma certeza , a vitória iria ser disputada taco a taco com as equipas da Playslot . Na 3ª calha a Playslot 1 fixa na calha verde 222 voltas , andamento algo forte para os outros carros pois mantinha uma cadênca de 5,3 s por volta quue era dificil para as outras equipas .

Entra-se na ultima calha e havia algumas dúvidas , Iria a Playslot 1 claudicar das 21 voltas de avanço para a Playslot2  uma vez que iria para a calha pior e a Playslot2 para uma das calhas melhores ? 

Iria a Adrenaline 1 conseguir ultrapassar a equipa Mix com o Chambel e o Miguel Dias em dificuldades ? uma certeza era a equipa Adrenaline 2 que ficaria por certo do 3º lugar .

Pois tudo se concretizou no final , vitória da equipa Playslot1 com 16 voltas de avanço, e a Adarenaline 1 ficaria 16 voltas na frente da MIX com uma condução fantástica do Sr. Raul ao nivel dos mais rápidos até então !!!

Resultados finais :

1º Playslot1  ( Pontes , Pedro ) 1279 V , best time 5,300 s , best stint 222 voltas 

2º Playslot2 ( Carmelo / Oliveira) 1263 V , best time 5,395s , best stint 217 voltas 

3º Adrenaline 2 ( Chaves / Ramos ) 1235 V , best time 5,393s 

4º Adrenaline 1 ( Rui Costa / Raul Guerreiro) 1197 V , best time 5,618s

5º Mix   ( Chambel / Miguel Dias ) 1181 V , best time 5,575s 

Assim sendo a equipa Playslot 1 fiema-se no comando do campeonato seguida da Playslot2.

A próxima Prova será dia 5 de Maio na Playslot já com os motores nas especificações de Maximum Power :) 

3ª Prova do campeonato de Resistência 1/24 interpistas Playslot/ Adrenaline  foi ganha pela equipa Playslot1 com Pedro Clemente e Fernando Pontes , que assim consolidam liderança neste campeonato .

Realizada a 24 de Março esta era a grande prova de 6 horas , que no final viria a ter mais de 7 horas efectivas, pois as inúmeras pausas a isso levaram , apesar de se ter acordado fazer 45 minutos por calha x6 calhas .

Compareceram as habituais 6 equipas, cada vez mais equipadas e habituadas a estes carros/motores e esta era a prova dos nove , pois punha em causa a fiabilidade dos carros e dos motores ao longo da árdua prova que de resistência não tem nada, dada a elevada velocidade impelida aos bólides , ou seja é uma prova de velocidade ...com 6 horas :) 

Iniciando pela qualificação (pela ordem do nº do motor que calha a cada equipa) , coube a Fernando Pontes com o carro da Playslot1  iniciar a qualificação, e logo ali se viu que a fasquia foi colocada muito alto ... ao fazer assim a frio 5,267s , parece que este piloto tem também um modo HappyMode para puxar tão alto em 1 minuto os tempos possíveis de espremer do seu carro, em 2º ficaria a Playslot2 com o Luis Oliveira ao comando a fazer 5,307s seguido da equipa Mix com o Francisco Chambel  a fazer 5,430s , a Adrenaline 1 com 5,476s , a Algarve SC com o Fernando Santos a fazer 5,610s e por fim a Adrenaline 2 com 5,776s  , ou seja os carros estavam mais rápidos que na prova anterior ...

A ordem de saída foi a seguinte :

calha 1 - Fernando Pontes / Pedro Clemente - Playslot1

calha 2 - Hugo Chaves / Luis Ramos - Adrenaline 2 

calha 3 - Berardo Carmelo / Luis Oliveira - Playslot2 

calha 4 - José Judice / Rui Costa - Adrenaline 1

calha 5 - Vitor Belo / Fernando Santos - Algarve ASC 

Calha 6 - Francisco Chambel/ Fernando Cordeiro - MIX 

Iniciada a 1ª calha abre-se a guerra entre as 2  equipas da Playslot na teoria as mais fortes, e Pontes e Oliveira cada um puxa os carros ao máximo para no fim dos primeiros 45 minutos estarem os 2 carros separados por 4 voltas  ( <Playslot2 na frente ) ,isto prometia pois havendo muita confusão e muitas paragens , o carro da Playslot1 que estava muito rápido era algo prejudicado por n fortes batidas em carros despistados na calha 1  , estando o Oliveira na calha mais rápida (3)  e no meio ( geralmente mais calma ) era pouca a diferença ao fim de 472 voltas ...

Ao fim do 1º embate as posições eram : 1º palyslot2 , 2º playslot1 , 3º Mix , 4º Algarve , 5ºAdrenaline 1, 6º Adrenaline 2 .

Rodava-se ainda com a pista algo escorregadia e já na casa dos 5,2s por volta  ( ao nível da poleposition !! ) . Estava lançada a prova , seria a equipa Playslot1 capaz de ir buscar os rapazes da Playslot2 que também tinham um carro muito bom ???--- Seria a MIX capaz de anular as 20 voltas de atraso ??? resposta nas linhas abaixo :) 

Sim !! no fim da 2ª Calha a Playslot1 passa para a frente da prova com o Pedro Clemente a puxar o carro ao limite( chegando a rodar em 4,969s ) e ganha 13 voltas à Playslot2  com o Berardo Carmelo ao comando, mas numa calha mais difícil,  passando a estar agora a Playslot1 com 9 de avanço ao fim da 2ª calha . A Algarve ASC  ataca e passa a 3º , relegando a MIX para 5º lugar pois entretanto a Adrenaline 1 passa a 4º , com a Adrenaline 2 em 6º.

Os diversos toques fortes acabam por prejudicar as equipas com os carros menos preparados para as 6 horas ... e a carroçaria começava a dar chatices !!! 

Continuava contudo em prova muita paragem e pausas por despistes, retirando um pouco o ritmo da prova , mas para segurança dos carros era necessário . 

Vamos para a 3ª calha e a Playslot 1 é obrigada a mudar de pneus o que lhe retira para aí umas 15 voltas e desce momentaneamente ao 2º lugar , contudo viria durante a calha a recuperar de novo esse lugar cimeiro para a Playslot 2 por 15 voltas , uma vez que esta equipa teve problemas com os fios que caiam abaixo do chassi prejudicando a luta pelo topo . A Algarve seguia firme no 3º lugar , e a Mix afundava-se para o 6º lugar , as 2 equipas Adrenaline lutavam arduamente pelo 4º e 5º lugares .

Iniciada a 4ª calha ( já íamos com 3 horas de prova ) e dá-se mais uma avaria no carro da Playslot2  com os fios o que os leva a perder quase definitivamente o contacto para o 1º lugar , que seguia firme com o Pedro Clemente a bombar na calha 6 com 468 voltas!! e deixando já antever uma vitória quase fácil ... o Carro da Algarve com o Vitor Belo firmava-se seguro no 3º lugar , e a MIX subia 2 lugares chegando já ao 4º e ameaçando o 3º com boa condução do Chambel , as equipas da Adrenaline ostentavam já muitos problemas de fiabilidade inclusivé  uma paragem para soldar o motor , e lutavam entre si pelo 5º e 6 º .

Nesta fase a equipa Playslot 2 dava tudo por tudo com o Oliveira a espremer o carro mas A Playslot 1 seguia em modo SEGURANÇA :) a controlar ...

5º Calha , o pessoal já um pouco cansado , e tudo mais ou menos igual á anterior , excepto que se dá o uma avaria irreversível no carro da MIX ( Chassi empenado ) que os leva a fazer poucas voltas e abandonar , a equipa Playslot 2 puxa pela recuperação com 473 voltas na calha 2 mas a resposta da Playslot1 foi forte e faz 478 voltas aumentando mais ainda a diferença ...

6º e última calha , seria a equipa Playslot2  capaz de na calha 1 onde o Carmelo é muito forte bater a Playslot 1 que estava na calha ao seu lado e anular as 63 voltas de atraso ?? Bom , iniciada a prova de facto o Carmelo dá tudo,o carro da Playslot 1 pára de novo +ara mudar pneus , mas a meio da mesma um embate forte faz cair o motor do seu carro e acaba aí a aventura da Playslot2  ... O Pedro Clemente com o carro da Playslot1  em excelente condição e , vendo-se livre , começa a bombar e a retirar tudo o que o carro dava chegando aos fantásticos 4,909 s , estava já a divertir-se !! e isso via-se na cara dele :) . com o Pontes aflito a gritar "calma !! "  , pois o azar também nos pode tocar , mas quem é que pode tirar o gozo a um Slotista ...

Até final a equipa Algarve com o Vitor Belo ainda tentou chegar ao 2º lugar pois a Playslot2 decidiu abandonar , mas foi por pouco que não conseguio, e entre as 2 equipas Adrenaline vantagem para a nº2 que no final ficaria 12 voltas na frente da equipa nº1 .

Gostámos de ver a performance das equipas supostamente mais fracas , estão mais rápidos , mas ainda com falta de treino em algumas calhas mais complicadas , para almejarem bater-se com a malta da Playslot , saúda-se o Regresso a esta pista do Fernando Santos , do Judice , e do F. Cordeiro .

Grande prova, alguns gritos e nervoso que não deveriam acontecer ,pois isto é para nos divertirmos ! mas , venha a próxima na pista Adrenaline já com os motores em modo LOW POWER .

resultados finais :

1º Playslot 1 - 2826 voltas , best stint 478 V , best time 4,909 s 

2º Playslot 2 - 2520 voltas , best stint  473 V, best time 5,031 s 

3º Algarve ASC -2505 voltas , best stint 432 V , best time 5,265s 

4º Adrenaline 2 - 2378 voltas, best stint 419 V , Best time 5,423s 

5º Adrenaline 1 - 2366 voltas , best stint 422 V , best time 5,429s 

6º MIX               - 1822 voltas , best stint  452 V, best time 5,418 s 

assim sendo o Campeonato segue com a liderança da Playslot1 como abaixo se mostra :

4ª Prova do campeonato Playslot/ SCCL ganha pelos Carecas do SCCL , que assim também levam a taça do campeonato para casa :

Era a prova final deste renhido campeonato, desta vez realizada na pista SCCL , estava em jogo a vitória no campeonato , e tanto as equipas Carecas , PlayslotII e Mix podiam ainda lá chegar ...

Contudo, desde o inicio da qualificação se verificou que seria muito complicado a qualquer equipa não SCCL levar para casa a vitória , pois, não só os seus carros estão muito competitivos e rápidos, como a condução é a melhor dada a grande experiência no traçado.

Houve grande luta durante toda a prova para o 1º ,2º e 3º , com a PlayslotII a tentar intrometer-se nesta disputa pelo topo , contudo na ultima calha os Carecas confirmaram o favoritismo , e a equipa MIX chegava ao 2º lugar deixando a PlayslotII no 3º posto . Referencia ás equipas Sem Stress ( da casa ) que ficaram com o 4º lugar e Playslot I com o 5º lugar depois de uma avaria com um fio solto no patilhão . 

No final boa camaradagem e algo a repetir no futuro desta parceria entre duas pistas diferentes mas que comprovaram ser possível a cohabitação entre a madeira e o plástico !! 

Resultados desta 4ª Prova :

1º Carecas SCCL -1147 voltas  ( Ricardo Inácio , Ivo Pessoa , Nuno Moreira )

2º MIX       - 1128 voltas  ( Francisco Chambel , Joaquim Ramalho ) 

3º Playslot II  - 1126 voltas  ( Berardo Carmelo , LUis Oliveira ) 

4º Sem Stress - 1073 voltas  ( Pedro Brito , João Nunes ) 

5º Playslot I - 1012 voltas  ( Pedro Clemente , Fernando Pontes )

Parabéns a todos , e o campeonato final ficou assim :

3ª Prova do Campeonato de resistência Playslot/ SCCL Ganha pela equipa Playslot II 

2ª Prova do campeonato de resistência Playslot/ Adrenaline foi realizada a 3 de Fevereiro2018 , com vitória do team Playslot1  ( Fernando Pontes e Pedro Clemente ) 

Como era esperado compareceram as 6 equipas habituais , com algumas alterações em alguns elementos . A equipa ALgarve ASC fazia alinhar com o Vitor Belo o conceituado piloto Fernando Santos , e a equipa Mix fazia alinhar com o Chambel o não menos experiente Miguel Dias .

A prova decorreu num molde diferente , fazendo com que evoluíssem ao mesmo tempo só 3 carros para que nunca se tocassem , dando assim mais fluidez à prova , mas mais demorada ...

Na qualificação a ordem de partida foi dada pelo numero do motor ( sorteado na prova anterior ) e logo de entrada a equipa Adrenaline 2 com o Hugo Chaves ao comando dava show colocando a fasquia muito alta na casa do segundo 5,3 s , seguiu-se a equipa Playslot2 com o Oliveira mas alguns problemas de patilhas não lhes deram um bom tempo . A equipa MIX espremeu o tempo mas não conseguiu bater a Adrenaline 2 , segue-se a equipa ASC Algarve com o Fernando Santos , mas também não conseguiu bater os tempos e queda-se no 4º lugar , a equipa Adrenaline 1 com o Rui Costa faz o tempo mais alto até aí , e a equipa Playslot 1 com Fernando Pontes a espremer o gatilho para fazer a Pole position a meio da qualificação :) no segundo 5,2 S  ( parecia impensável até então estes carros chegarem a estas marcas tão baixas ... )

Iniciada a prova Berardo Carmelo , Fernando Santos e Raul Guerreiro começaram a puxar forte pelos bólides , e seria o Fernando Santos da ASC Algarve a fazer o melhor stint com 221 voltas  seguido do Carmelo com 213 voltas e Raul Guerreiro com 182 voltas . Estava lançada a disputa ,só que as forças em contenda eram algo desiguais , a equipa ASC Algarve não podia contar com um forte andamento do Vitor Belo que nunca tinha vindo a esta difícil pista e portanto as suas aspirações eram algo limitadas . Já a equipa Playslot2  tinha 2 grandes pilotos ( Oliveira e Carmelo ) e com um bom carro aspiravam á vitória final ( já o tinham conseguido no shake Down  ) , a equipa Adrenaline 1 tinha os experientes pilotos Raul Guerreiro e Rui Costa mas denotavam o problema do motor nº 5 ( o mais fraco ) e menor rapidez face a terem começado a prova com pneus algo altos .

Nas calhas seguintes a equipa Playslot2  começa a cavalgar com o Oliveira ao comando , mas alguns problemas de patilhas e um fio partido atrasam as suas aspirações . O Vitor Belo fazia a 1ª incursão nesta pista e andava algo cauteloso o que é natural para quem nunca aqui tinha corrido antes .

Entra a equipa MIx ao barulho com o Chambel a gatilhar mas na 1ª calha não consegue bater as voltas do Carmelo ( playslot2 ) e logo aqui se notava que iria haver uma grande luta entre estas 2 equipas . Até final das calhas de notar o excelente andamento do Miguel Dias com o carro da equipa MIX e que a Playslot 2 resolveu parar para mudar pneus perdendo mais algumas voltas e hipotecando já um bom lugar final .

Outra ronda e entra a equipa Adrenaline 2 com o amigo Chaves ao comando , logo aqui se viu que , a exemplo da qualificação iria ser um osso duro de roer ...igualando a Playslot 2 com 213 voltas na vermelha e 216 na amarela o que os colocava já no 1º lugar , daí para a frente ambos os pilotos da equipa ( Luis Ramos e Hugo Chaves ) deram show de condução ( com um carro muito bom ) e apontavam ao 1º lugar sem dúvida .

Nova ronda e entra em acção a equipa Playslot 1 , com Fernando Pontes ao comando , e começaram a ver os concorrentes que seria muito difícil bater esta equipa ( Fernando Pontes e Pedro Clemente ) , com um excelente carro e condução agressiva batiam já todos os tempos até aí 219 voltas na vermelha e 218 na amarela seguidas de 229 voltas na verde ( média de 5,240 s por volta  ) chegando mesmo ao segundo 5,0 s !!! é espectacular o andamento destes carros que quase que batem os recordes anteriores de velocidade , Estava lançada a prova olho por olho dente por dente Playslot 1 contra Adrenaline 2 , batalha renhida e feroz até final .

Para as ultimas 2 calhas a equipa Playslot 1 começou a sentir algumas falhas de patilhas e resolveu parar para as trocar perdendo assim umas 7 voltas , e os pneus estavam já baixos . Ultima calha e faltava á equipa Playslot 1 fazer 208 voltas para pelo menos empatar a prova com a Adrenaline 2 !!! não era fácil uma vez que se colova a sombra de uma eventual troca de pneus ... e a acontecer daria a vitória aos adversários mais directos , não podia ser , Fernando Pontes resolve então não trocar os pneus e manter sim uma toada mais calma no segundo 5,5 / 5,4 s  de modo a poupar as borrachas , e deu resultado , no final ganham com 4 voltas de avanço !!! ou seja  25 segundos numa prova de 2 horas :) 

Grande prova da equipa Adrenaline 2  , e se alguém duvidava da sua valia o Luis Ramos com uma condução segura e rápida e o Hugo Chaves com rapidez fizeram as honras da casa . Problemas finais para o carro da ASC Algarve que começou a sair inexplicavelmente e o Rui Costa conseguiu in extremis bater esse equipa por 4 voltas na ultima calha ...

Venha a próxima prova dia 3 Março ( 6 Horas Na playslot )  e nova rodada de motores , ee espera-se uma grande luta entre todos os carros e desta vez é mesmo RESISTENCIA !!! 

RESULTADOS DA 2ª PROVA 

1º Playslot 1 ( Pontes / Clemente) 1312 voltas  best stint 229 V , best time 5,070s 

2º Adrenaline 2 ( Chaves / Ramos ) 1308 voltas best stint 224 V, best time 5,170s 

3º MIX      ( Chambel / Dias )           1282 voltas  , best stint 219 V , best time 5,232 s 

4º Playslot 2 ( Carmelo / Oliveira )  1251  voltas , best stint 220 V , best time 5,300s 

5º Adrenaline 1 ( Rui / Raul )             1106 voltas , best stint 193 V , best time 5,668s 

6º ASC Algarve ( VItor / Fernando ) 1102 voltas , best stint 221 V , best time 5,203 s 

1ª Prova do campeonato de resistência Playslot/ Adrenaline  foi realizada dia 20 de Janeiro 2018 , com vitória para o Audi R18 da equipa Playslot II ( Carmelo e Oliveira )

Compareceram 6 equipas com os seus LMP1 prontos a receberem os motores feitos pelo Pontes e sorteados no inicio da prova .

A qualificação mostrou bem que equipas estavam mais fortes , e tanto a equipa Mix , ( Chambel e Ramalho ) bem como a Playslot II rodaram no segundo 5,1 s , tendo deixado a playslot I ( Pontes e Clemente ) no segundo 5,2 alto e os restantes muito longe de  5,7 s para cima.

Iniciada a prova verifica-se um grande andamento dos 2 primeiros da qualificação e também que os motores destes últimos eram muito bons , o restante pessoal lutava para sobreviver mas no fim da 1ª calha já estavam a mais de 38 voltas ....

A equipa do Algarve com o Vitor Belo e o Fernando Cordeiro estava competitiva com um carro certinho , a equipa Adrenaline II com o Hugo Chaves e o Luis Ramos mantinha-se na guerra com a Playslot I e a equipa Adrenaline I com o Rui Costa e Raul Guerreiro tentavam entrar no ritmo , mas sem treinarem nesta pista e com estes carros tão potentes é complicado . Houve muito despiste e interrupções , normal numa 1ª prova , mas mais para o fim isso foi amenizando .

Na 2ª calha mantem-se uma luta renhida pelo 1º Lugar separados ainda por 1 Volta ( Mix e PlayslotII ) dominavam . A Vitória da equipa PlayslotII viria a desenhar-se definitivamente na 3ª calha com o afastar da Playslot II e alguns problemas iniciais de fiabilidade da MIX , a Playslot I colocava-se segura no 3º Lugar e com um motor inferior não tinha hipótese de fazer frente aos lideres . Por haver tanta saída a equipa Adrenaline I começou a ter problemas de carroçaria e transmissão que levariam ao abandono mais á frente .

Com a  prova a meio Playslot II dominava seguramente e a equipa do Chambel  tinha um problema de transmissão que os levaria a perder cerca de 50 voltas e cair ao 3º Lugar por troca com a equipa do Pontes e Clemente , que assim ficava na frente daqueles por cerca de 25 voltas .

Rodava-se já na casa do segundo 4,8 s 4,9 s para as equipas nos 3 primeiros lugares , e um pouco mais lento para as outras , o que é normal tendo em conta a preparação dois carros e a pilotagem e experiência da pista . A equipa ASC Algarve com o Vitor Belo dominava claramente o 4º lugar e o Vitor com um bom andamento certo , mantinha essa posição face a uma Adrenaline II com o Cheves e o Ramos a tentarem lá chegar .

Entra-se na ultima calha com Playslot II claramente na frente com quase 80 voltas e uma guerra pegada entre o 2º e 3º ( Playslot I e Mix ) separados por 22 voltas . Ora com o Ramalho ao comando o rápido carro da equipa Mix não teve grande dificuldade em comer essa desvantagem contra um carro do Pontes um pouco inferior em andamento e no fim houve de novo troca entre 2º e 3º .

Bom andamento mesmo das pessoas que ali andavam pela 1ª vez como o Fernando Cordeiro da equipa Algarve ASC , e da Adrenaline II que estando rápida denotava contudo falta de treino. 

A Próxima prova será na Adrenaline dia 3 de Fevereiro e aí certamente haverá mais luta , pois aí a experiência  será mais idêntica entre as equipas , sendo que os motores deverão ser adaptados á pista com menor amperagem . 

Classificação FINAL :

1º Playslot II , qualificação 5,174s , voltas totais 1622, best stint 286,14 voltas , best time 4,851s

2º Mix ,           qualificação 5,170s , voltas totais 1521, best stint 282,24 voltas , best time 4,913s

3ª Playslot I ,  qualificação 5,285s, voltas totais  1509, best stint 265,22 voltas , best time 4,969s

4º ASC Argarve qualifcaç  5,856s  , voltas totais 1264, best stint 236,14voltas , best time 5,411s

5º Adrenaline II  qualificaç 5,913s, voltas totais  1257, best stint 239,19 voltas , best time 5,501s

6º Adrenaline I  qualificaç  5,747s ,voltas totais 738 , best stint 206,27 voltas , best time 5,646s

Os motores para a próxima prova são os de nº seguinte a esta realizada sendo assim :

Playslot II - motor 2 , Mix - motor 3 , Playslot I- motor 6 , ASC  -motor 4 , Adrenaline II -motor 1

Adrenaline I -motor 5

Até dia 3 de Fevereiro a luta promete ir ao Rubro vamos ver se o Audi continua a ganhar ??

Prova teste de 1/24 resistência dia 18 de Novembro 

Realizou-se na Playslot a prova de teste para este campeonato que só iremos realizar em Janeiro de 2018 , com a 1ª prova ser dia 13 de Janeiro.

A razão era testar em corrida os novos motores feitos de propósito para este campeonato , e ver da sua valência e fiabilidade.  Concordou-se fazer uma prova teste de 30 minutos em que compareceram 7 pilotos com os seus carros de forma quase livre , uns para testar os motores outros para correrem como tinham os carros .

Após os primeiros testes O Carmelo decidiu não participar pois teve uma avaria no seu carro ao nível do chassi / patilhão , assim sendo correram só 6 pilotos .

Divididos por 2 mangas de 3 pilotos sendo que na 1ª manga correram Raul Guerreiro , Rui Capucho e Rui Costa . Logo de inicio deu para ver que o Carro do Rui Costa era o mais veloz , até mesmo muito ...contudo a luta taco a taco com o Capucho seria até ao fim . O Raul Guerreiro também tinha o carro bom ,mas alguma falta de treino não dava para tirar partido da máquina . O Rui Capucho estava a fazer uma boa prova ,  e as investidas do Rui Costa não chegavam , sendo que no final desta manga ficaria em 1º o Capucho , 2º o Rui Costa a 5 voltas e 3º o Sr . Raul .

Na 2ª manga corriam o Pontes , Oliveira e Chambel , todos estes com os novos motores , que andam que se farta ...partia na frente o Pontes com um andamento muito forte mas com o Oliveira sempre a cheirar , o Chambel por via de ter pneus secos , não conseguia acompanhar os outros pilotos .

Fernando Pontes controlava a prova sem grande esforço , e o Oliveira mantinha-se a 3 ou 5 voltas , sendo que no final Vitória para o Pontes , seguido do Oliveira e do Chambel : Resultados :

1º Fernando Pontes 318 voltas 

2º Luis Oliveira    313 voltas 

3º Francisco Chambel 276 voltas 

4º Rui Capucho 273 voltas 

5º Rui Costa  268 voltas 

6º Raul Guerreiro 249 voltas 

1ª Prova do Campeonato de resistência Playslot/ SCCL Ganha pela equipa SCCL Carecas 

Realizou-se hoje dia 4 de Novembro esta prova inicial do campeonato conjunto interpistas Playslot SCCL , sendo desta vez na pista de madeira da Playslot onde estes carros Porsche 991 da scaleauto 1/32 plásticos corriam pela 1ª vez em prova em pista de madeira com pneus de esponja procomp3.

Carros muito bonitos e competitivos , e que com o advento da evolução numa pista tão lisa e rápida como a Playslot lhes conferiram uma extra competitividade . Muita expectativa nesta prova , pois , esperava-se para ver o embate de 2 realidades , os elementos da Playslot habitués dos Chapas versus o pessoal da SCCL habitués dos plásticos .. ou seja cada um fora do seu elemento natural :) 

Compareceram desta vez 5 equipas , 2 da Playslot e 3 da SCCL , esperava-se mais equipas , mas alguns condicionalismos não possibilitaram mais equipas presentes , o quue foi pena ,pois foi uma prova muito gira .

Deu-se lugar à qualificação onde , e com algum espanto , as equipas da Playslot se impuseram aos demais e logo com um tempo IGUAL ao centésimo de segundo  !!!! 7,454 s  ( prepararam bem os Carros ...) , levando a melhor a equipa playslot 2 pois a 2ª volta rápida era melhor que a da playslot 1 , nos lugares seguintes ficariam a SCCL  Carecas 7,687 s , SCCL MIX 7,777s seguida da SCCL sem stress 8,124s

Iniciada a prova logo na 1 ª manga se começaram a mostrar os dentes ...O carro da Playslot1  com o Pontes ao comando partia na frente vencendo a calha na azul com 150 voltas e o melhor tempo na casa do segundo 7,4 s um andamento muito forte , talvez não esperado , de quem não conhece estes tipo de carros , na 2ª posição aparecia o outro Playslot2 conduzido pelo Carmelo na verde  a 2 voltas , e em terceiro o SCCL Carecas na vermelha a 5 voltas , curiosamente o carro de que se esperava mais o da equipa SCCL Mix com o Chambel na laranja não ía além do 4º a 11 voltas , ficando para último a SCCL Sem Stress na calha branca a 19 voltas . Estava pois lançada a corrida.

Na 2ª manga começaram os problemas de fiabilidade das máquinas , 1ª tocou á equipa Mix com o Ramalho ao comando , uma avaria complicada que viria a hipotecar o ataque aos lugares da frente , depois a equipa Playslot2   com avaria na cremalheira perdia 20 voltas e assim no fim da calha 2 , continuava a dominar a equipa Playslot1 com o Clemente ao comando mas só com 1 volta de avanço para a equipa SCCL Carecas que tinha um carro muito rápido e bem conduzido ...

3ª calha a equipa da frente resolveu entregar o carro a um novo elemento o conceituado Jorge Lacerda que aqui corria pela 1ª vez , "sabíamos que ele não ía conseguir aguentar estes andamentos ,mas não interessa isto é para nos divertirmos ..." dizia Fernando Pontes , contudo o Lacerda vendo que estava a ser muito lento pela falta de treino quer da pista quer do carro que desconhecia , resolveu não continuar e entregou de novo o carro aos seus colegas de equipa , mas já era tarde para evitar a perca , mesmo assim no fim da 3ª calha  os SCCL carecas seguiam já na frente mas só com 5 voltas de avanço para a Playslot1 , e parecia que a corrida se ía decidir entre estas 2 equipas ...

4ª calha , e dá-se o drama no carro da playslot1 , um fio dessoldado e o ferro desligado :) , resultado adeus luta para o 1 ª lugar pois perderiam cerca de 55 voltas .. estava arrumado , e caminho aberto á equipa SCCL carecas para  uma vitória fácil , também mérito do seu carro não ter avarias e os outros sim ! 

5ª calha , recuparação da equipa Playslot 1 e SCCL MIX ,  e mais problemas na Playslot2 , davam aos CARECAS um passeio no parque ...

6ª calha , a equipa Playslot 1 seguia em 2ª lugar a lutar com a Playslot2 com o  Oliveira a bombar , e tudo corria bem até que de novo o fio teimou em cair ...acabava a luta pelo 2 º lugar .

Boa prova , bom andamento de todos , e muita coisa aprendida para que na próxima prova haja mais fiabilidade , já não vão se calhar haver grandes surpresas no futuro ... fica o aviso , esta malta do Playslot anda com tudo , desde que tenha rodas :) 

Parabéns aos vencedores SCCL carecas e a próxima prova será dia 16 de Dezembro na SCCL 

aqui ficam os resultados desta 1ª prova do campeonato resistência interpistas Playslot/ SCCL:

1º SCCL Carecas      875 voltas  - 25 pontos - Nuno Moreira / Ricardo Inácio 

2º Playslot2              837 voltas - 22 pontos  - Berardo Carmelo / Luis Oliveira 

3º Playslot 1              801 voltas  - 20 pontos - Fernando Pontes / Pedro Clemente

4º SCCL sem stress 789 voltas - 19 pontos  - Vitor Godinho / Pedro Brito 

5º SCCL Mix            787 voltas  - 18 pontos -  Francisco Chambel / Joaquim Ramalho